Nous avons testé 4 modèles de voitures qui incarnent chacun une vision différente de la mobilité moderne. Entre citadine branchée, SUV hybride, électrique premium et berline connectée, voici nos retours sur ces nouveautés.
We tested four car models, each representing a different vision of modern mobility. From a trendy city car to a hybrid SUV, a premium electric vehicle, and a connected sedan, here are our impressions of these new releases.
Renault 5 E-Tech électrique iconic cinq : la citadine attachante et ultra-pratique
Avec son style néo-rétro assumé et son format compact, la Renault 5 E-Tech s’affirme comme une citadine idéale pour le quotidien. Sa taille réduite facilite les manœuvres en milieu urbain, tandis que sa prise en main rapide rassure immédiatement. L’intérieur, intelligemment agencé, allie fonctionnalité et touches de design qui rappellent l’iconique R5 d’origine. La conduite, légère et dynamique, confère un réel plaisir au volant, renforçant son caractère de “voiture plaisir” pensée pour tous les jours. Elle s’adresse à ceux qui recherchent une mobilité simple, efficace et stylée, sans compromis sur la modernité. Élite parmi les citadines électriques, la Renault 5 E-Tech a d’ailleurs été élue Voiture de l’Année 2025, une distinction qui confirme son statut d’icône contemporaine de la mobilité urbaine.
With its updated retro look and compact size, the Renault 5 E-Tech stands out as an ideal everyday companion. Its small footprint makes city driving and parking effortless, while its handling is immediate and reassuring. We appreciated its well-designed interior, light driving feel, and the everyday “fun-to-drive” spirit it offers. It’s a real favorite for those seeking simplicity and efficiency without sacrificing style. The Renault 5 E-Tech electric was named Car of the Year 2025, a distinction that confirms its status as a modern icon of urban mobility.
Nissan X-Trail e-Power: l’hybride familial agréable
Le Nissan X-Trail e-Power mise sur une technologie hybride inédite : ici, le moteur essence n’entraîne pas directement les roues, mais agit comme générateur pour alimenter un moteur électrique de 150 kW. Résultat : une conduite 100 % électrique au quotidien, sans recharge, avec une réactivité immédiate et un agrément proche de celui d’un véhicule électrique. L’ambiance à bord se montre soignée, avec un bon niveau d’équipement et une interface numérique fluide et intuitive. L’habitabilité est généreuse à l’avant comme à l’arrière, tandis que le coffre affiche un volume appréciable (jusqu’à 575 litres en configuration 5 places) avec une modularité bien pensée. En version 7 places, les sièges du troisième rang conviendront plutôt pour de courts trajets, leur confort restant limité pour des adultes. Le volume de coffre s’en trouve par ailleurs réduit de manière significative. Grâce à une gestion intelligente de l’énergie, la consommation reste maîtrisée, avec une moyenne relevée autour de 6,8 l/100 km en usage mixte lors de notre essai.
The Nissan X-Trail e-Power features a unique hybrid technology: here, the gasoline engine does not directly drive the wheels but acts as a generator to power a 150 kW electric motor. The result is a 100% electric driving experience in daily use, without the need for charging, offering immediate responsiveness and a driving pleasure close to that of a true electric vehicle. The interior is well-appointed with a good level of equipment and an intuitive digital interface. Space is generous both front and rear, and the trunk offers a good volume (up to 575 liters in the 5-seat version) with appreciated modularity. In the 7-seat version, the third-row seats are suitable for short trips but remain less comfortable for adults. The trunk volume then drops significantly. Thanks to its intelligent energy management, fuel consumption remains controlled (for us, around 6.8 l/100 km in mixed use).
Mercedes EQE SUV 300 : le confort électrique haut de gamme
La Mercedes EQE SUV 300 s’impose comme un SUV électrique premium, alliant raffinement, confort et technologie de pointe. L’habitacle séduit par la qualité de sa présentation, ses matériaux haut de gamme et l’espace généreux offert à chaque passager. Le silence de fonctionnement, caractéristique des véhicules électriques, renforce le sentiment de bien-être à bord. Le système multimédia MBUX, fluide et intuitif, s’accompagne de nombreuses aides à la conduite, contribuant à une expérience sereine au quotidien. Sur la route, la conduite se révèle douce et agréable, bien que le gabarit et le poids de l’ensemble se fassent légèrement sentir sur autoroute. Le comportement reste cependant très confortable. La Mercedes EQE SUV 300 s’adresse à une clientèle en quête d’une expérience électrique premium, sans compromis sur le confort, la technologie et l’autonomie. Lors de notre essai, nous avons relevé environ 400 km entre deux recharges, une valeur en phase avec les attentes du segment.
The Mercedes EQE SUV 300 establishes itself as a premium electric SUV, combining refinement, comfort, and cutting-edge technology. The interior impresses with its meticulous design, high-quality materials, and generous space for all passengers. The characteristic electric silence greatly contributes to the overall sense of well-being on board. The smooth and intuitive MBUX multimedia system is enhanced by numerous driver assistance features that make every journey more relaxed. On the road, the driving experience is gentle, although we noticed a bit more heaviness on the highway, likely due to the electric powertrain and the vehicle’s substantial weight. Nevertheless, the ride remains comfortable. The Mercedes EQE SUV 300 is aimed at those seeking a high-end electric experience without compromising on comfort, technology, or range—which, in our tests, is around 400 km before needing a recharge.
Renault Rafale E-Tech : l’hybride simple et connecté
La Renault Rafale E-Tech séduit par sa simplicité d’utilisation, associée à une technologie de pointe. Son système multimédia, intégrant Google Maps de manière fluide, facilite grandement la navigation au quotidien. La motorisation hybride rechargeable assure une conduite souple et réactive, aussi bien en milieu urbain que sur les longs trajets. L’ergonomie des commandes contribue à une prise en main intuitive, renforçant le confort à bord. L’un des éléments les plus marquants de ce modèle reste son univers sonore inédit, développé en collaboration avec Jean-Michel Jarre. Dès l’entrée dans l’habitacle, plusieurs ambiances musicales personnalisables sont proposées via le système audio Harman Kardon®, offrant une expérience immersive. Cette signature sonore comprend également un son extérieur de sécurité, soulignant l’attention portée aux détails. Enfin, le design affirmé de la Rafale, mêlant élégance et dynamisme, vient parachever un ensemble particulièrement réussi.
The Renault Rafale E-Tech stands out for its ease of use combined with advanced technology. Its multimedia system, with seamless Google Maps integration, makes navigation straightforward. The plug-in hybrid powertrain delivers smooth and responsive driving, well-suited to both city commutes and longer journeys. Ergonomic controls further enhance user-friendliness, making every interaction intuitive. One of this model’s highlights is its unique sound environment, designed in collaboration with Jean-Michel Jarre. As soon as you enter the cabin, several customizable musical ambiances, played through the Harman Kardon® audio system, create an immersive and innovative experience. This signature sound, which also includes an exterior safety alert, adds an extra special touch.
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SH et CB
